2020年进入下半程 我国经济社会运行逐步趋于正常 煤炭市场逐渐恢复 并呈现供需两旺的态势 如何通过狠抓煤源供应、优化运输组织、提升供应链数字化能力 成为煤炭行业在推动复工复产过程中面临的问题 [详细]
长期以来 铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小等优势 一直是煤炭的主要运输方式 在铁路主要干线的货运量中 煤炭占了很大比重 1998 年我国铁路煤炭运量为6亿吨左右 到2019年已达到24亿吨左右 占铁路货物运输总量近60%[详细]
投资者提问： 除火电业务 公司还积极开拓煤炭物流业务、新能源业务、能源销售业务等 请关注公司年度报告相关内容 尊敬的豫能控股管理层 综合能源巨头至少收入多元化[详细]
投资者提问： 您好 公司2015年以来在煤炭物流与新能源两大业务投入近百亿 至今非但未见一分收益 还给上市公司每年造成近4亿的利息损失 导致广大中小投资者亏损惨重 公司每年经营现金流近20亿[详细]
投资者提问： 请问截止到目前 煤炭物流项目 公司共计投入多少？实现了公司目的不？ 董秘回答(豫能控股SZ001896)： [详细]
日前 首趟煤炭专列从浩吉铁路海则滩站运抵大唐湘潭发电有限责任公司 这是湘煤集团利用浩吉铁路进行“北煤南运”的第一单 开启了湖南煤炭物流“多式联运”新模式 [详细]
湖南日报6月5日讯（记者 胡信松 通讯员 秋白）日前 首趟煤炭专列从浩吉铁路海则滩站运抵大唐湘潭发电有限责任公司 这是湘煤集团利用浩吉铁路进行“北煤南运”的第一单 开启了湖南煤炭物流“多式联运”新模式 [详细]
红网时刻6月5日讯 （记者 姜心玥 通讯员 秋白）近日 装载55节车皮煤炭 编号84187次的专列从浩吉铁路海则滩站出发 一路南行 顺利抵达大唐湖南湘潭发电有限责任公司[详细]
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